현 서울소재 대학교 전기공학과 4학년 재학중인 학생입니다. 올해 1월부터 대산전기학원에서 현장강의를 들었습니다. 1~2월 동안 전기기사 필기반 현장강의(월~금, 3시간씩)를 수강하며 3월 초 첫시도에 바로 필기를 합격할 수 있었고, 이어 현장강의 실기 주말반(7시간씩)을 수강하며 4월 1회차 실기시험에서 85점이라는 좋은 결과로 동회차 합격할 수 있었습니다. 자격증 시험이란 게 그 회차의 문제 운이 가장 중요한 것 같습니다. 저는 KEC 문제의 경우에는 나오면 그냥 틀릴 생각이었고, 계산문제라도 다 맞자라는 계획을 세웠습니다. 특징 암기가 주가 되는 단답문제도 사실 썩 잘 외운 편은 아니었습니다. 이번 회차에는 운이 좋게 대부분 계산문제만 출제되어 어렵지 않게 통과할 수 있었습니다.

아무래도 4년제 대학교의 전기공학과 과정을 착실히 수강하였다면 전기기사에서 적용되는 회로이론 및 시퀀스 개념을 이해하는데에는 무리가 없을 것으로 생각됩니다. 전기기사 계산문제는 학원에서 제공하는 강의를 충실히 수강하고 기본적인 이해를 전제하의 암기를 진행하고 문제풀이를 한다면 수변전설비와 같은 복잡한 파트를 제외하고, 웬만한 계산문제는 풀 수 있을 것입니다. 저는 회로이론적 지식을 대학교에서 잘 다져놓아서 계산문제들이 대부분 어렵지 않았지만, 제 부모님 연배이신 비전공자분들은 이해하는데에 상당히 애먹을 수 있겠다는 생각이 들었습니다. 자격증 시험에서 이해하려고 파고드는 순간 망한다는 이야기가 있는데, 그렇다고 계산문제에서 회로이론적인 이해 하나 없이 무작정 공식을 달달 외우고 문제풀이에 적용하려 들면 머릿속이 복잡할 뿐 잘 풀리지 않을 것으로 생각됩니다. 실기는 필기와 다르게 계산문제를 찍어 맞추는게 불가능하기 때문에 기초적인 회로이론적 이해(ex.옴의법칙, 전압, 전류의 페이서에 대한 개념)는 반드시 있어야 문제풀이가 한결 수월해집니다. 아무리 문제를 풀어봐도 감이 안오고 어렵기만 하다면, 좀 돌아가는 것 같더라도 대산전기학원의 기초회로이론 강의를 수강하시길 적극 추천드립니다. 대산전기학원의 선생님께 상담을 요청하는 것도 좋은 솔루션이 될 것입니다.

솔직히 시험이 얼마 안 남은 시점에서 '그냥 이번 시험은 맘편하게 하고, 잘 못 보면 담에 한번 더 보지 뭐~' 생각하며 편하게 마음가지니 긍정적으로 생각할 수 있었습니다. 이 글을 보시는 수험생 여러분들 각자의 고충이 있겠지만 시험지를 제출하는 그 순간까지 절대 포기하지 말고 도전해보시길 바랍니다.

건승을 기원합니다.