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전기설비설계 질문드립니다.
글쓴이 : 김민혁
등록일 : 2018.05.23
안녕하세요? 수험생님. 김민혁 입니다. 질문에 답변 드립니다.^^
질문 : 필수문제 16번 (1)에서 1상분의 단락회로를 그릴 때, 해당 저항과 리액턴스가 직렬로 그려져 있는데요, 왜 직렬이 되는지? 그리고 어떤 경우에는 병렬로 그려야 하는지 질문드립니다.
답변 : 그림을 보시면 발전소 부터 시작해서 단락지점 까지를 보시면, 발전기-변압기-송전선로가 나란히 있습니다.
그리고 변압기는 2권선변압기 입니다. 하여, 보이시는 데로 그리시면 위의 3가지가 직렬인 것을 알 수 가 있습니다.
병렬의 경우는 변압기가 만약에 3권선 변압기 일 경우에는 병렬회로가 될 수 도 있습니다.^^
질문 : 16번에서 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 주어졌는데요, 리액턴스(또는 저항)값이 항상 변압기와 선로 2곳에 모두 존재하는건지, 변압기 리액턴스(저항)과 선로의 리액턴스(저항)의 차이점은 무엇인지 질문드립니다.
답변 : 네. 일반적인 송전선로에서는 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 존재 합니다. 그리고
더 디테일하게 계산할 경우에는 송전선로와 변압기의 저항 성분까지 고려할 수 도 있습니다. 변압기의 리액턴스와
선로의 리액턴스의 차이는 없다고 보셔도 좋습니다.^^ 둘다 정지기 이며, 지상 성분인 유도성 리액턴스 입니다.
수험생님의 건승을 기원합니다.
김민혁
_ 2018.05.23 18:43안녕하세요? 수험생님. 김민혁 입니다. 질문에 답변 드립니다.^^
질문 : 필수문제 16번 (1)에서 1상분의 단락회로를 그릴 때, 해당 저항과 리액턴스가 직렬로 그려져 있는데요, 왜 직렬이 되는지? 그리고 어떤 경우에는 병렬로 그려야 하는지 질문드립니다.
답변 : 그림을 보시면 발전소 부터 시작해서 단락지점 까지를 보시면, 발전기-변압기-송전선로가 나란히 있습니다.
그리고 변압기는 2권선변압기 입니다. 하여, 보이시는 데로 그리시면 위의 3가지가 직렬인 것을 알 수 가 있습니다.
병렬의 경우는 변압기가 만약에 3권선 변압기 일 경우에는 병렬회로가 될 수 도 있습니다.^^
질문 : 16번에서 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 주어졌는데요, 리액턴스(또는 저항)값이 항상 변압기와 선로 2곳에 모두 존재하는건지, 변압기 리액턴스(저항)과 선로의 리액턴스(저항)의 차이점은 무엇인지 질문드립니다.
답변 : 네. 일반적인 송전선로에서는 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 존재 합니다. 그리고
더 디테일하게 계산할 경우에는 송전선로와 변압기의 저항 성분까지 고려할 수 도 있습니다. 변압기의 리액턴스와
선로의 리액턴스의 차이는 없다고 보셔도 좋습니다.^^ 둘다 정지기 이며, 지상 성분인 유도성 리액턴스 입니다.
수험생님의 건승을 기원합니다.
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