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전기설비설계 질문드립니다.
글쓴이 : 최명훈
등록일 : 2018.05.23
교재 p30.
1)필수문제 16번 (1)에서 1상분의 단락회로를 그릴 때, 해당 저항과 리액턴스가 직렬로 그려져 있는데요, 왜 직렬이 되는지? 그리고 어떤 경우에는 병렬로 그려야 하는지 질문드립니다.
2)역시 같은 16번에서 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 주어졌는데요, 리액턴스(또는 저항)값이 항상 변압기와 선로 2곳에 모두 존재하는건지, 변압기 리액턴스(저항)과 선로의 리액턴스(저항)의 차이점은 무엇인지 질문드립니다.
감사합니다.
김민혁
_ 2018.05.23 18:43안녕하세요? 수험생님. 김민혁 입니다. 질문에 답변 드립니다.^^
질문 : 필수문제 16번 (1)에서 1상분의 단락회로를 그릴 때, 해당 저항과 리액턴스가 직렬로 그려져 있는데요, 왜 직렬이 되는지? 그리고 어떤 경우에는 병렬로 그려야 하는지 질문드립니다.
답변 : 그림을 보시면 발전소 부터 시작해서 단락지점 까지를 보시면, 발전기-변압기-송전선로가 나란히 있습니다.
그리고 변압기는 2권선변압기 입니다. 하여, 보이시는 데로 그리시면 위의 3가지가 직렬인 것을 알 수 가 있습니다.
병렬의 경우는 변압기가 만약에 3권선 변압기 일 경우에는 병렬회로가 될 수 도 있습니다.^^
질문 : 16번에서 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 주어졌는데요, 리액턴스(또는 저항)값이 항상 변압기와 선로 2곳에 모두 존재하는건지, 변압기 리액턴스(저항)과 선로의 리액턴스(저항)의 차이점은 무엇인지 질문드립니다.
답변 : 네. 일반적인 송전선로에서는 변압기의 리액턴스와 선로의 리액턴스 값이 존재 합니다. 그리고
더 디테일하게 계산할 경우에는 송전선로와 변압기의 저항 성분까지 고려할 수 도 있습니다. 변압기의 리액턴스와
선로의 리액턴스의 차이는 없다고 보셔도 좋습니다.^^ 둘다 정지기 이며, 지상 성분인 유도성 리액턴스 입니다.
수험생님의 건승을 기원합니다.
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