안녕하세요!

우선 필기 실기 가르쳐주셨던 대산전기 학원 교수님들께 감사인사 드립니다.

2019년에 대산전기학원 더운 여름이었지만 열심히 현강을 참여해서 필기공부를 시작했었고 가르쳐주신 것을 노트필기를 해서 2019년 3회차에 필기에 합격하였습니다. 하지만 에너지가 부족한 나머지 2019년에는 바로 실기를 수강하였음에도 붙지 못하여 2020년에 한솔아카데미에서 대산전기학원에 뵈었던 교수님들의 인강을 신청하여 부족한 부분을 채우고 암기법을 찾아다니며 열심히 공부하였습니다. 1회차에는 답을 작성을 못했다고 하여 아쉽게 2점 차이로 낙방하였으나 2회차에 부하률(부등율?) 구하고 %임피던스문제 노가다(?)가 좀 많았던 시험에서 다행히 합격을 하게되었습니다. 이후에 대산전기에서 배운 것을 기초로 독학으로 전기공사기사를 같은해에 취득하였고 여러방면으로 부딪히다가 지금은 전기철도기술협회에 합격하여 전기철도 쪽으로 공부하면서 취뽀를 기다리고 있습니다!

늦었지만 합격을 도와주신 대산전기에 감사드립니다~!

유사 전공을 공부하고, 전기 관련 영업을 하면서도 생각만 가지고 있었는데, 계약직으로 입사를 하고 나서야 전기기사를 따야겠다고 마음을 먹게 되었습니다. 이 번 기회에 전기를 공부하게 되면 그간 가지고 있었던 전기 관련 실무에서 궁금한 것들을 많이 알게 되리라는 기대와 함께,… 마음 한 켠에 50대 중반인 나이에도 할 수 있을까 하는 걱정도 있었지만, 다른 한 편으로는 별거 아닐거라고 스스로를 안심시켰습니다.

주위 분들에게 물어보니 다들 대산전기학원을 추천하였습니다. 교통이 편리한 점도 마음에 들어 학원에 등록하게 되었습니다. 2019년 12월에 필기 주말반을 등록했으니 기사 취득에 약 1년 반 정도가 소요되었네요.

주말반에 등록하고 주중에는 저녁에 복습 및 문제 풀이를 하는 생활이 이어졌습니다. 교수님들이 강의하시는 내용을 먼저 이해하려고 많이 노력했습니다. 이론을 배우면 각 과목마다 작은 수첩에 외울 공식을 정리하여 반복했습니다. 그런 다음 출제예상문제를 풀고, 교재의 기출문제를 푸는 순서로 공부를 했습니다. 문제를 많이 풀어보게 되면서 자연스럽게 공식이 외워져서 시간이 지날수록 힘이 덜 들어가게되고 속도도 빨라지게 되었습니다. 모르는 부분이 있으면 교수님들께 물어보고 도움을 받아서 기출문제를 푸는 것이 점점 수월해졌습니다.

모든 교수님의 강의가 좋았고 큰 도움이 되었습니다. 특히 강규대 교수님의 시간이 좋았었는데, 강의 중에 설명해 주시는 부분이 알고 싶었던 부분이어서가 아닌가 생각해 봅니다. 외울 것이 많았던 전기설비기술기준 과목은 매우 어려웠었는데, 아무리 외워도 돌아서면 생각이 나지 않았습니다. 윤홍준 교수님은 정말로 말이 안되게도 이 모든 어려움을 거두어 가셨드랬습니다. 아마, 윤홍준 교수님이 아니었으면, 이 과목에서 과락을 맞지 않았을까 생각해 봅니다. ^^

코로나19로 필기 시험이 늦춰지면서 문제 풀이를 할 시간이 더 많이 주어졌고, 필기 시험은 어렵지 않게 통과를 하였습니다.

실기도 주말반에 등록을 하였습니다. 필기때와 마찬가지로 주말에 강의 듣고, 주중에  저녁시간을 활용하여 공부를 하였습니다. 하지만 시간이 부족했습니다. 첫 번째 실기 시험을 치르러 가면서 자신감을 많이 잃은 상태였었고,  공부한 내용은 아직 정리가 되지 않은 채로 머릿속을 이리저리 굴러다니고 있었습니다.

준비가 덜 된 시험에서 불합격을 받았던지라 다시 열심히 준비를 하고 두 번째 시험을 치렀습니다. 두 번째 시험에서 아슬아슬하게 합격을 놓치고 나서 다시 생각해보니 몇 가지 아쉬운 점들이 있었습니다. 그 중에서도 한 가지는, 분명히 교재에서 풀어본 문제인데 엉뚱하게 푼 문제들이 있었는데, 이런 경우에서 알수 있는 점은, 이해는 부족한데 문제는 풀어봐야겠고해서 대충대충 했다는 것이었죠. 그래서 대충대충 해서는 안되겠다고 마음을 다잡았습니다.

세 번째 시험은 KEC 규정이 적용되기 전에 치르는 마지막 시험이어서 꼭 합격하고 싶었습니다. 하지만, 이번에는 암기 문제에서 폭망했습니다. 아무리 암기를 해도 돌아서면 잊어버리는, 실기 시험의 암기할 내용들은 참으로 해결하기 어려운 문제였습니다. 새로 KEC 규정이 적용되는 시험을 다시 준비해야 한다는 사실은 스트레스로 다가왔습니다.

윤홍준 교수님의 KEC 강의는 올해부터 바뀌는 부분에 대해서 가지고 있던 걱정을 말끔히 날려보내 주었습니다. 21년 새 교재를 가지고 공부하면서 가능한 한 많이 이해하고자 노력했습니다. 특히 문제풀이에 있어서 교재에 있는 문제를 잘 이해하는데 많은 노력을 했고, 문제풀이의 최종 단계를 교재와 같이, 최소한 비슷하게라도 깔끔한 식으로 군더더기 없이 표현해내는 것을 목표로 했습니다. 암기는 플래시카드앱을 활용했습니다.

전기기사 시험을 준비하면서 교수님들의 도움을 받아가며 전기라는 한 분야에 대한 이해를 완성했다고 생각합니다. 전기기사는 그에 대한 보상이구요. 물론 그 완성도는 여러 단계가 있겠지만요. 이제 더 깊은 전기의 세계에 들어갈 수 있는 허가증을 손에 쥐었습니다. 전기기사를 준비하는 여러분들, 힘내세요! 50대 중반인 저도 했습니다. 대산전기학원과 함께라면, 할 수 있습니다. 그 명성 그대로!

먼저, 원장님과 교수님들께 감사드립니다. 

여러분들 덕분에 이번에 합격을 하게되었습니다.

특히나, 코로라 팬데믹으로 이번에는 비대면 인강수업으로 대신했는데 좋은 결과가 나욌네요~

새로 바뀐 내용 중에서 교수님들이 강조하신 부분들이 문제로 나와서 너무나 많은 도움이 되었습니다.

다시 한번 감사드리며,

원장님 이하 교수님들의 건강과 대산전기학원이 더욱 발전하기를 기원드립니다.

감사합니다.   

2019년 7월 대산학원에 다니며 필기준비하고 2020년 6월 첫시험에 필기합격했습니다.

작년 7월부터 실기공부를 시작하게 되었죠. 필기보다는 실기가 손쉬울거라 예상했는데 기대가 빗나가데요.

작년 2회차 첫시험 37점, 3회차 두번째시험 58점(변압기 병렬운전조건을 교재 오탈자 그대로 1차정격전압이 같아야한다고

적어서 2점차로 떨어졌죠/ 아마 합격율이 6.2% 역대 최강난이도 라죠)

작년 5회차 시험에서는 63점을 맞았는데 0점처리되서 떨어졌죠....

참 내가 이 정도밖에 안되나 무척 지괴감들고 자존감이 많이 떨어지데요

다시 약 6개월을 더 공부해야된다고 생각하니 한심스럽드라고요

2021년. 1회차 시험은 염병 공부도 많이 하고 자신만만했었는데 시험치루고 가채점해보니

확정 57점에 불확정 부분점수 6점에따라 또 운명이 좌우되는 상황이었죠?

아마 작년 3회차 최강난이도 6.2% 합격율때보다 저한테는더 어려웠던것 같은데....

합격율이 9.9%로 조금 올랐더라구요. 61점 맞아서 겨우 합격했어요. 부분점수 4점 더해서요

아니 전기기사 시험 자격이 경력땜에 안되서 못봤지만, 쉽게 나왔다길래 바로 입수해서

풀어 봤더니 76점이 나오더군요(합격율이 41%라죠). 이게 무슨 염 벼엉이래요. 이래서는 안되는거 아닙니까?

합격하고도 너무 허탈하더라구요. 1회차 시험보고나서 운명을 알수 없는데 공부가 손에 잡히지 않더라구요

그래도 꾹꾹누르고 기출 17년차를 1회독하고 나서야 합격통지를 받았네요.

이번에 산업기사 안되신분들 너무 맘상해하지마셔요. 시험 이렇게 내면 어디합격할수 있겠어요

다음 회차에는 정신나간 출제자들 아마 제정신으로 돌아 올거에요.

그동안 대산전기학원과 같이 하면서 희노애락이 참 많았네요

61세의 비전공자가 합격할수 있도록 도와주신 윤종식, 윤홍준 선생님!

내내 건강하고 행복하세요. 감사합니다.

김민혁, 윤홍준, 강대규, 방찬수강사님!

정식 수강하여 강의를 들은 것은 아니 지

기출 문제 복원만으로 많은 도움을 받이 이번에

합격 하였습니다.

늦은 나이에 시작하여 강사님들 여러분들의 도움 감사 드립니다.

대산전기기술학원 영원히 잊지못 할겁니다.

나날이 번창 하시길 ~~~~

안녕하세요 이번 2021년 1회차 전기기사 실기 특강 평일반 짝수반 수업을 들었던 박재용입니다. 이번에 2021년 1회차 전기기사 실기를 65점으로 합격하였습니다. 윤홍준 교수님, 김민혁 교수님, 강규대 교수님, 방찬수 교수님 모두 감사합니다. 2019년 2회차 전기기사 필기부터 준비하여 합격하고 이번 2021년 1회차 전기기사 실기까지 실기를 6번째 보아서 이번이 전기기사 필기 면제가 2년째라 마지막이었는데 이번에 합격할 수 있었습니다. 지금까지 이론과 기출문제를 많이 보았지만 긴장도 많이 하고 실수도 많이 한 상황에서 이번 대산전기학원 강의를 통하여 전기기사 실기 이론을 통하여 자세히 모르는 이론에 대하여 정확히 이해하고 기출문제에도 잘 적용할 수 있었습니다. 궁금한 문제에도 잘 설명해 주신 김민혁 교수님, 그리고 전기기사 실기 시험에 대하여도 어떻게 준비하면 되겠는지 많이 질문했는데 잘 알려주신 윤홍준 교수님 감사합니다. 그리고 이번 시험에서도 지금까지 공부한 문제가 많이 나오게 되어서 결과적으로 합격할 수 있었던 것 같습니다. 이게 모두 훌륭한 대산전기학원 커리큘럼과 교수님들 덕분인 것 같습니다. 감사합니다.

이번 2021년 1회 기사와 산업기사 합격하신 분들 축하드립니다.

그리고 다음 번에 다시 보셔야 되실 분들 아쉽지만 파이팅하시기 바랍니다

저는 금년 72세로 우리나라에서 제일 잘 나가는 공기업에서 40여년간 근무하고 58세로 2009년9월에 정년퇴임하고 자회사에 한 2년 다니고 다시 대학교에 나가다가 65세에 교수 정년 퇴임 한 올드세대입니다

정년퇴임한 후 특별히 하는 일없이 빈둥대다보니 나태해지고 무기력해지고 하루하루 의미없는 생활의 연속이었습니다.

100세 시대에 이러면 안되겠다 싶고 또 치매예방에는 두뇌운동이 최고라고 생각되어 2018년 1월에 인터넷을 뒤지다가 노량진에 대산이라는 큰 산(?)이 있다는 것을 알게 되었고 바로 찾아 가서 윤상규 교수님과 상담을 하고 내일배움카드가 아직 발급되지않아서 그냥 자비로 필기반에 등록하였습니다.이렇게 대산의 정기를 받는 저와의 인연이 시작되었습니다.

전기 기초이론부터 시작하여 2018년 여름에 전기기사와 산기 필기시험을 합격하고,실기는 각각 2번씩 재수하여 3번째만에 시작한지 1년8개월만인 2019년8월에 합격하였습니다.

내친김에 전기공사기사 필기과목을 면제받아 2019년10월에 전기응용 한과목만 봐서 합격하고 실기는 2020년 6월에 2번째만에 합격하였습니다.

그리고 다시 신재생에너지발전기사(태양광)에 도전하였습니다.

소방설비 기사와 신재생에너지기사를 저울질하다가 정부의 에너지정책의 변화로 신재생에너지가 각광을 받고 있다 것을 생각하여 신재생에너지로 목표를 정했습니다.

2020년06월에 신재생에너지발전(태양광)기사와 산업기사 필기를 한번에 쉽게 합격하였고 실기에서도 산기는 두 번째만에 2020년11월에 합격하였으나 기사는 세 번씩이나 떨어졌습니다.

자격증 같지도 않은 거 괜히 시작했나 싶어 포기할까 하다가 이왕 시작한 거 끝까지 해보자고 오기로 준비하여 이번 2021년1회에 합격하였습니다

그동안 전기기사 필기와 실기 과정에서 수변전 김민혁 원장님,회로,제어공학 윤종식교수님, 전력공학 강규대교수님,전기자기 방찬수 교수님,기기 옥광성 교수님,설비기준 장인범교수님, 시퀜스 윤홍준 부원장님과 처음 상담해주신 윤상규 교수님 그리고 사무실 직원 여러분께 감사드립니다.

그리고 공사기사 실기반에서 수변전설비 김민혁원장님, ,단답과 견적의 방찬수 교수님, 조명,방기환 교수님께 거듭 감사드립니다.

윤홍준 부원장님께도 특별히 감사드립니다.

시퀜스나 기타 이해안되는 문제를 문의드리면 언제든지 자상하게 답해주셨습니다.

특히 이번에 전기설비규정이 바뀐 부분의 명강의를 유투브에 올려주셔서서 신재생에너지 기사시험에 나온 3문제(배점13점)를 쉽게 맞출 수 있었습니다.

제가 대산과 인연을 맺은지도 어언 3년이 넘었습니다.

대산이라는 40년 전통의 전기기술학원에서 빅마운틴의 정기를 받아서 좋은 결과를 얻게 되어 대단히 감사합니다.

솔직히 나이가 많아 자격증을 따 봐야 그다지 쓸데도 없고 아들,며느리 손자손녀들까지 그 연세에 그거 뭐라 사서 고생하시냐고 하면서 차라리 여행이나 운동 등 취미 생활을 하시라고 하였지만 저는 아직 머리는 녹슬지 않았다는 자기 만족을 위해서 목표를 정하고 계속 도전하였습니다.

같이 학원에 다녔던 몇분들과는 지금도 카톡 단톡방을 운영하고 있으며 회사에 같이 근무하였던 한분은 지난번에 공사기사를 합격하고 이번에는 전기기사도 합격했다고 합니다.

그리고 소방설비기사도 같이 도전하자고 권유하십니다.

다음회차 준비하시는 분들께 제 경험을 말씀드리면 기사든 산기든 그렇게 호락호락한 시험이 아니고 특히 2차 실기가 훨씬 어렵다는 것을 알았습니다.

과년도 문제를 달달 암기하는 것도 중요하지만 무엇보다 기초이론에 충실하는 것이 중요하다는 걸 매번 깨달았습니다.

그리고 다른 인강싸이트도 찾아보고 교재도 구해서 공부했지만 대산에서 발간한 교재를 몇 번씩 반복하고 인강을 같이 듣는 것이 전기기사와 전기공사기사에 훨씬 효과적이었습니다. 단,공사기사 교재는 앞뒤로 왔다갔다 해야 되는 불편함이 있던데 지금은 개선되었는지 모르겠습니다.

대산학원에 직접 등록하여 교수님들의 명강의를 듣고 노하우를 전수받는 것이 합격의 지름길이라고 생각합니다.

물론 신재생에너지는 따로 공부해야지만 기초이론 다지고 과년도 문제를 반복적으로 풀어보고 오답노트를 정리하는 것이 중요하다는 것은 전기기사나 공사기사와 같고 전기를 하니 신재생에너지기사준비에는 많은 도움이 되었습니다.

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그동안 코로나19라는 사상 초유의 팬데믹으로 온세상이 혼미스러운데 이제는 백신도 도입되어 접종이 시작되었으니 터널의 끝이 보이는 것 같아 마스크 벗는 날을 조심스럽게 희망해봅니다.

여러분 모두 코로나 조심하시고 건강 유의하시기 바랍니다.

대산의 무궁한 발전을 기원합니다.

2021.06.02. 손신영 배상

3년전 전기기능사를 대산학원에서 준비하면서 수준높은 교수님의 설명과 학습방법을 보고 전기기사를 공부하게 되면 반드시 이 학원을 통해 공부해야겠음을 느꼈습니다. 저의 선택은 틀린 선택이 아니었으며 교수님들의 자세하고 체계적인 설명과 실시간 Q&A덕분에 비전공자임에도 불구하고 동회차 합격을 하였습니다. 제 노력도 분명 있을 것입니다. 하지만 노력과는 별개로 매우 훌륭한 대산전기학원의 시스템 덕이 크다고 생각합니다. 회로이론, 제어공학 윤종식 교수님, 전기자기학 방찬수 교수님, 전력공학 강규대 교수님, 전기기기 이승원 교수님,  한국전기설비규정(KEC) 윤홍준 교수님, 훌륭한 문제풀이를 해주신 김민혁 교수님. 모두 감사드리며 전기기능사 실기 준비를 도와주시며 전기에 흥미를 붙여준 김민혁 교수님도 다시 한번 감사 인사 드리겠습니다. 교수님 모두 늘 건강하시고 다른 수험자 분들도 대산전기기술학원을 통해 행복한 전기하시길 바랍니다.

20년 2회 필기 합격을 시작으로 약 1년정도의 대장정이 끝났네요 모든 교수님에게 감사합니다.

초반에 코로나때문에 시험밀리고 했을때 멘탈이 많이 나갔었는데 지금 생각하면 아무것도 아니네요.

합격하신분은 축하드리고 계속도전하시는분은 꼭 합격하셨으면 좋겠습니다.

저는 유사직무에 근무하며 평소에 궁금한 점을 해소하는 차원에서 접근했다가 본격적으로 전기기사 시험에 도전하게 되었습니다. 모든 공학이론이 비슷해서 기초이론은 어렵지 않게 이해할 수 있었는데 전문적인 용어는 쉽게 접근하기가 어려웠습니다. 각 과목간의 연결고리를 찾기가 쉽지 않아 몇 번 실패를 하였습니다. 이에 동영상 강의를 들었는데 중요도 순으로 잘 설명해 주셔서 어렵지 않게 이해할 수 있었습니다. 빠른 합격을 위해서는 본인 노력 플러스 동영상 강의를 시청하는게 좋을 듯 싶습니다. 대산전기학원 교수님 이하 해당 모든 분들께 감사의 인사를 드립니다.